有时人们很容易混淆电磁制动、再生制动和动态制动的功效，并选择不正确的零件。下列对这几个可编程智能操作面板定义进行回应。动态制动器由动态制动电阻组成。当常见故障、方向变化、开关电源关闭电源时，可根据能耗制动减少伺服驱动电机的机械设备间距；再生制动是指伺服驱动电机根据逆变电源控制电路的意见将制动引起的热量反馈给直流电母线槽，通过电阻控制电路消化吸收；电磁制动是根据机械设备锁定电机轴。三者的伺服驱动器电机差别：
（1）再生制动的工作任务是系统进行，而动态制动和电磁制动需要外部电磁阀进行操作。
（2）再生制动必须在伺服驱动器正常运行时起作用。当常见故障、方向变化和开关电源关闭时，制动电机无法工作。扩展型的电力监控表的动态制动器和电磁制动器不需要开关电源。
（3）电磁制动一般在SVOFF后运行，否则会导致放大器超载。动态制动器通常在SV或主控制电路关闭电源后运行，否则会导致动态制动电阻超温。
挑选零配件的常见问题：
（1）有一些系统软件要保持机械设备设备的静止不动部位需电机给予很大的輸出转距且终止的時间较长,假如应用伺服驱动器的自锁开关作用通常会导致电机超温或放大仪超负荷.这样的事情还要挑选带电磁制动的电机.
（2）有一些系统软件支持节能的元器件，如传动设备、调节设备和其他规定，伺服驱动电机可以尽快停车。同时，系统的机械设备惯性相对较大，然后根据负制动器的选择应基于负载的轻重、电机的工作速度等。
（3）一些伺服驱动器有嵌入式再生制动模块，但当再生制动比较频繁时，会导致直流电母相电压过高。此时，需要安装另一个再生制动电阻。是否需要单独安装再生制动电阻？有多少可再生制动电阻可参考相应样本版本的操作手册。
